ഇസ്രായേലിന്റെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ തുറമുഖമാണ് ഹൈഫ

ഇസ്രയേലിലെ സര്‍ക്കാര്‍ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഹൈഫ തുറമുഖത്തിന്റെ സ്വകാര്യവല്‍ക്കരണത്തിനുള്ള ടെന്‍ഡര്‍ ഇന്ത്യയുടെ തുറമുഖങ്ങളില്‍ നിന്ന് അധികാരത്തിലേറുന്ന അദാനി ഗ്രൂപ്പ് നേടി.ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വകാര്യ മള്‍ട്ടി-പോര്‍ട്ട് ഓപ്പറേറ്ററായ അദാനി പോര്‍ട്ട്സും സ്പെഷ്യല്‍ ഇക്കണോമിക് സോണ്‍ ലിമിറ്റഡും (APSEZ), ഇസ്രായേലിന്റെ ഗാഡോട്ട് കെമിക്കല്‍സ് ടാങ്കേഴ്സ് ആന്‍ഡ് ടെര്‍മിനല്‍സ് ലിമിറ്റഡും തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭം 4.1 ബില്യണ്‍ ഷെക്കല്‍ (1.18 ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍) ഉദ്ധരിച്ച് ഹൈഫയ്ക്കായി ബിഡ് നേടി.

ഇസ്രായേല്‍ സര്‍ക്കാര്‍ നിശ്ചയിച്ച വ്യവസ്ഥകള്‍ അനുസരിച്ച്, ഹൈഫ പോര്‍ട്ട് കമ്പനിയുടെ 100 ശതമാനം ഓഹരികള്‍ ജെവി ഏറ്റെടുക്കും. തുറമുഖത്തിന്റെ 70 ശതമാനം ഓഹരികള്‍ APSEZ-ന്റെ കൈവശമായിരിക്കും, അതേസമയം, ശേഷിക്കുന്ന 30 ശതമാനം ഗാഡോട്ടിന് സ്വന്തമാകും.ലേലത്തില്‍ വിജയിക്കുന്നയാള്‍ ഹൈഫ പോര്‍ട്ട് കമ്പനിയുടെ മൂലധനത്തില്‍ കുറഞ്ഞത് 1 ബില്യണ്‍ ഷെക്കല്‍ (285.78 മില്യണ്‍ ഡോളര്‍) നിക്ഷേപിക്കണമെന്ന നിബന്ധന ഇസ്രായേല്‍ സര്‍ക്കാര്‍ പറഞ്ഞിരുന്നു. 1 ബില്യണ്‍ ഷെക്കലിനു മുകളിലുള്ള ഏത് പേയ്മെന്റും സംസ്ഥാനത്തിന്റെ കൈവശമുള്ള കമ്പനിയുടെ 10% ഓഹരികള്‍ ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് ഇസ്രായേല്‍ സര്‍ക്കാരിന് നല്‍കും.

ഇസ്രായേലിന്റെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ തുറമുഖമാണ് ഹൈഫ, രാജ്യത്തിന്റെ മെഡിറ്ററേനിയന്‍ തീരത്തെ ഒരു പ്രധാന വ്യാപാര കേന്ദ്രമായും ഇത് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നു. ഈ നഗരം ഇസ്രായേലിന്റെ ഗതാഗത-വ്യാവസായിക കേന്ദ്രവും മെഡിറ്ററേനിയനിലെ ഒരു പ്രധാന റെയില്‍വേ ഹബ്ബുമാണ്.

മത്സരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ഇസ്രായേല്‍ തങ്ങളുടെ സര്‍ക്കാര്‍ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള തുറമുഖങ്ങള്‍ വില്‍ക്കുകയും പുതിയ സ്വകാര്യ ഡോക്കുകള്‍ നിര്‍മ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.  എല്ലാ ചരക്കുകളുടെയും 99 ശതമാനവും കടലിലൂടെ ഇസ്രയേലിലേക്കും പുറത്തേക്കും നീങ്ങുന്നതിനാല്‍, സാമ്പത്തിക വളര്‍ച്ച നിലനിര്‍ത്താന്‍ തുറമുഖങ്ങള്‍ സ്വകാര്യവത്കരിക്കാന്‍ സര്‍ക്കാര്‍ തീരുമാനിച്ചു.

അദാനി ഗ്രൂപ്പ് വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ക്കൊപ്പം എയ്റോ സിറ്റികള്‍ സൃഷ്ടിക്കാന്‍ പദ്ധതിയിടുന്നു... Read More

ചൈന ഷാങ്ഹായ് ഇന്റര്‍നാഷണല്‍ പോര്‍ട്ട് ഗ്രൂപ്പ് (എസ്ഐപിജി) നിര്‍മ്മിച്ച ഇതിനകം പ്രവര്‍ത്തനക്ഷമമായ ഓട്ടോമേറ്റഡ് കണ്ടെയ്നര്‍ പോര്‍ട്ട്. ഹൈഫയിലെ ഗ്രീന്‍ഫീല്‍ഡ് തുറമുഖം ബിഒടി (ബില്‍റ്റ്-ഓണ്‍-ട്രാന്‍സ്ഫര്‍) മാതൃകയില്‍ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, നിര്‍മ്മാണത്തിന് ശേഷം 25 വര്‍ഷത്തെ ക്രമീകരണം.

5.5 ബില്യണ്‍ ഷെക്കല്‍ (1.7 ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍) ചെലവില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ഹൈഫ ന്യൂ തുറമുഖത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം 2021 സെപ്റ്റംബറില്‍ ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നു, കഴിഞ്ഞ 60 വര്‍ഷത്തിനിടെ മിഡില്‍ ഈസ്റ്റേണ്‍ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പുതിയ തുറമുഖമായി മാറി.

ഹൈഫ ന്യൂ പോര്‍ട്ട് ടെര്‍മിനല്‍ പദ്ധതിയുടെ നിര്‍മ്മാണം 2018-ല്‍ ആരംഭിച്ചു. രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായി വികസിപ്പിക്കാന്‍ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന, 805.5 മീറ്റര്‍ തീരപ്രദേശ ടെര്‍മിനല്‍, 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം TEU (ഇരുപത് അടി തുല്യമായ യൂണിറ്റ്) വാര്‍ഷിക കണ്ടെയ്‌നര്‍ ത്രൂപുട്ടിന്റെ ഭാഗമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ആദ്യ ഘട്ടം. രണ്ടാം ഘട്ടത്തില്‍ 800,000 ടിഇയു വാര്‍ഷിക കണ്ടെയ്നര്‍ ത്രൂപുട്ടുള്ള 715.7 മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ടെര്‍മിനല്‍ വികസിപ്പിക്കും.

വളരെ തന്ത്രപരമാണ് ഇടപാടെന്ന് ഗൗതം അദാനി

ഗ്രൂപ്പ് ചെയര്‍മാന്‍ ഗൗതം അദാനി ട്വിറ്ററില്‍ കുറിച്ചു, 'ഇസ്രായേലിലെ ഹൈഫ തുറമുഖത്തിന്റെ സ്വകാര്യവല്‍ക്കരണത്തിനുള്ള ടെന്‍ഡര്‍ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളിയായ ഗഡോട്ടിനൊപ്പം നേടിയതില്‍ സന്തോഷമുണ്ട്. ഇരു രാജ്യങ്ങള്‍ക്കും തന്ത്രപരവും ചരിത്രപരവുമായ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.